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編者按

三載耕耘，砥礪先行。作為東莞落實(shí)全省“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”（下稱“百千萬工程”）的“排頭兵”，東莞交控集團(tuán)以交通之筆，繪就發(fā)展通途；以服務(wù)之心，點(diǎn)亮民生溫度。從織密路網(wǎng)到智慧賦能，從空間煥新到精準(zhǔn)幫扶，每一步足跡都詮釋著國(guó)企的擔(dān)當(dāng)，每一處變化都連綴成城鄉(xiāng)融合的生動(dòng)圖景。12月23日，南方日?qǐng)?bào)策劃特刊《鼎新——東莞“百千萬工程”三年初見成效特別報(bào)道》刊發(fā)了《東莞交控集團(tuán)：道路織網(wǎng)連灣區(qū)，服務(wù)提質(zhì)暖莞邑》和《東莞巴士：從“城市擺渡人”到“多元服務(wù)者”》文章，現(xiàn)原文轉(zhuǎn)發(fā)，并推出“‘百千萬工程’初見成效”系列報(bào)道，深入一線，呈現(xiàn)這三年來那些聯(lián)通灣區(qū)的工程、溫暖人心的故事，記錄集團(tuán)積極落實(shí)“百千萬工程”的扎實(shí)成果。

在東莞，“百縣千鎮(zhèn)萬村高質(zhì)量發(fā)展工程”（下稱“百千萬工程”）是一幅正被精心織就的錦繡畫卷。在這幅畫卷中，東莞交控集團(tuán)如同一位堅(jiān)實(shí)的“開路先鋒”，以路為筆，以心為墨，在蓬勃生長(zhǎng)的莞邑大地上精心繪就通途，也點(diǎn)亮了一處處溫暖的“民生美景”。

路網(wǎng)“穿針引線” ??發(fā)展血脈更暢通

道路，是城市肌理中奔流的血脈。交控集團(tuán)深諳此道，2023年至2025年11月，集團(tuán)完成投資預(yù)估約473.04億元，其間有12個(gè)道路工程順利竣工，軌道交通1號(hào)線一期工程順利開通，虎門港百業(yè)物流項(xiàng)目5號(hào)倉(cāng)庫(kù)和市人民醫(yī)院TID項(xiàng)目順利竣工，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

軌道交通1號(hào)線

莞深、?；⒏咚俑臄U(kuò)建工地上的不眠燈火，科學(xué)城通道二期伸展的嶄新身姿，中洪路即將通車的沖刺身影，環(huán)城路升級(jí)改造工程、莞太路二期（可園隧道）等項(xiàng)目蓄勢(shì)待發(fā)……這些民生重點(diǎn)項(xiàng)目，正默默編織著一張貫通全域、聯(lián)通灣區(qū)的立體交通網(wǎng)。

而最讓市民期待的，莫過于今年11月底剛開通的“鋼鐵巨龍”——東莞軌道交通1號(hào)線。它不僅是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)、最先進(jìn)的地鐵線路之一，更是一條連接未來的紐帶。從2024年全線車站“拔地而起”、隧道“握手相連”，到2025年成功實(shí)現(xiàn)“洞通、軌通、電通、熱滑”四大節(jié)點(diǎn)，這條地下蛟龍與軌道交通2號(hào)線、城際軌道串聯(lián)成網(wǎng)，讓“軌道上的大灣區(qū)”從藍(lán)圖駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)。

莞深高速改擴(kuò)建三標(biāo)林村互通橋梁施工

與此同時(shí)，軌道交通2號(hào)線三期工程也頻頻傳回捷報(bào)，虎門北站、港澳碼頭站等6座車站相繼封頂，5個(gè)區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。通過提升互聯(lián)互通水平和站點(diǎn)周邊城市風(fēng)貌，軌道交通正進(jìn)一步拓展城市發(fā)展框架。

視線轉(zhuǎn)向港口，港務(wù)集團(tuán)的“三港協(xié)同”戰(zhàn)略同樣精彩。聚焦“全球貿(mào)易+現(xiàn)代物流”主責(zé)主業(yè)，空港中心進(jìn)出口貨值實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，清溪B保在全國(guó)同類型園區(qū)中摘得“單項(xiàng)冠軍”，華塑中心、虎門服裝平臺(tái)等項(xiàng)目落地生根……這些項(xiàng)目如同一個(gè)個(gè)活躍的“經(jīng)濟(jì)細(xì)胞”，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大添磚加瓦。

香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)東莞空港中心項(xiàng)目

服務(wù)“精雕細(xì)琢”??城市角落更有溫度

高質(zhì)量發(fā)展，不僅需要“大刀闊斧”的基建，更離不開“繡花功夫”的治理。交控集團(tuán)從市民關(guān)心的“身邊事”入手，讓城市的每一個(gè)角落都煥發(fā)出溫暖與品質(zhì)。

曾經(jīng)，高架橋下是灰暗的“遺忘角落”。如今，在石碣鎮(zhèn)梁家村、莞樟路天一城，這些角落“搖身一變”成為停車場(chǎng)、小公園。厚街下汴村、大嶺山連平段的橋下空間也正在“梳妝打扮”，準(zhǔn)備以全新面貌迎接市民。這些“邊角料”的華麗轉(zhuǎn)身，正是城市治理精細(xì)化、土地利用集約化的生動(dòng)寫照。

“停車難”曾是不少市民的煩心事。2023至2025年，“莞停車”新增運(yùn)營(yíng)泊位超2.5萬個(gè)，并于2025年3月完成平臺(tái)升級(jí)，目前擁有209萬注冊(cè)用戶，能為市民提供路內(nèi)路外停車管理、無感支付、預(yù)約共享等功能。

城市的溫度，還體現(xiàn)在一處處用心的細(xì)節(jié)里。400座公交站亭完成了“燈光煥新”，夜幕降臨時(shí)，它們?nèi)缤鞘械摹皽嘏療羲?，“城市告白”“莞家?！钡戎黝}站亭讓“城市家具”更具活力；市人民醫(yī)院TID項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了“交通+醫(yī)療”無縫銜接，患者出了地鐵就能進(jìn)診室；石龍中山公園經(jīng)過“生態(tài)提質(zhì)+文脈活化”，已成為3.6萬居民休閑娛樂的“城市客廳”……這些改變看似微小，卻實(shí)實(shí)在在地提升著每一位市民的幸福感。

市人民醫(yī)院TID項(xiàng)目

在幫扶工作中，交控集團(tuán)的溫度同樣可感可觸。在普寧市麒麟鎮(zhèn)，11個(gè)鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目正在扎實(shí)推進(jìn)，5年來選派16批共31名年輕干部駐村鍛煉；在洪梅鎮(zhèn)梅沙村，“移動(dòng)快剪”公交車開進(jìn)村里，為出行不便的老人提供了暖心義剪服務(wù)。從“輸血”到“造血”，從基建到服務(wù)，交控集團(tuán)用實(shí)際行動(dòng)詮釋著國(guó)企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

從四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，到智慧便捷的城市服務(wù)；從綠意盎然的橋下空間，到溫暖人心的幫扶舉措，東莞交控集團(tuán)正以“開路先鋒”的擔(dān)當(dāng)，為“百千萬工程”寫下最生動(dòng)的注腳。

未來，交控集團(tuán)將堅(jiān)定履行主責(zé)主業(yè)，持續(xù)提升全市交通一體化水平和公共交通服務(wù)品質(zhì)，為東莞高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多“交控力量”。一條條暢通的路，一項(xiàng)項(xiàng)貼心的服務(wù)，終將匯入一座溫暖的城。

拆除“兩堵墻”綠美“就醫(yī)路”

今年以來，東莞交控集團(tuán)在市“百千萬工程”指揮部的指導(dǎo)下，以東莞市人民醫(yī)院為試點(diǎn)，推動(dòng)停車治理與環(huán)境提升協(xié)同并進(jìn)，打造“交通+民生”融合樣本。

醫(yī)院與毗鄰村之間曾有一道350米長(zhǎng)的高大院墻，不僅阻隔了視線，也限制了空間共享。拆除圍墻后，交控集團(tuán)沒有讓這片土地裸露或荒廢，而是精心將其打造成一片近百畝的休閑綠地。如今，這里綠草如茵，步道蜿蜒，增設(shè)了休憩長(zhǎng)椅，成為患者散步舒緩心情、村民休閑遛彎的共享空間。

與此同時(shí)，另一場(chǎng)無形的“拆墻”行動(dòng)正在進(jìn)行。面對(duì)醫(yī)院周邊“停車難、排隊(duì)久”的頑疾，交控集團(tuán)構(gòu)建院內(nèi)外停車“一張網(wǎng)”，整合內(nèi)部停車場(chǎng)資源，打造分級(jí)誘導(dǎo)系統(tǒng)；通過“莞停車”平臺(tái)實(shí)時(shí)發(fā)布車位信息，引導(dǎo)車輛快速分流；優(yōu)化出入口流程，有效緩解高峰期擁堵。

光讓開車來的患者方便還不夠，得讓不開車的患者也更方便。東莞巴士公司優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，為市人民醫(yī)院量身定做了“9條常規(guī)+1條地鐵快線”的多層次服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了周邊10個(gè)鎮(zhèn)街。“地鐵快線”銜接地鐵站與主要居民區(qū)，滿載著乘客，實(shí)現(xiàn)了公交、地鐵和醫(yī)院的無縫銜接。

如今，市人民醫(yī)院周邊道路通行效率提升約25%，患者候車時(shí)間平均減少15分鐘，市民滿意度顯著提高。通過交通治理、環(huán)境提質(zhì)與公共服務(wù)融合的“組合拳”，交控集團(tuán)成功地將“堵點(diǎn)”變?yōu)椤傲咙c(diǎn)”，為“百千萬工程”寫下了可知可感、有溫度的最佳注腳。